中国领先的履带式扒fun88官网手机版井下铲运机轮胎式扒fun88官网手机版矿用装载机凿岩台车曲轨式侧卸翻斗矿车等矿用设备制造商!
您的位置:扒fun88官网手机版 > 新闻动态 > 行业动态 >

行业动态

fun88官网手机版_fun88_FUN88登录

来源:恒立重工 2013-12-01 责任编辑:admin 点击:
fun88官网手机版_fun88_FUN88登录
  在造船业产能过剩的如今,不少有实力的大型船企纷纷转行向海工装备制造行业(下称海工行业)转型。有些企业甚至具备独自承接海工装备的硬件建造能力。

  在海工行业被普遍看好的同时,某大型集团海工部总经理认为,造船业转向海工行业是今后的大方向。他指出,中国企业向海洋发展只是刚刚起步,今后可能将面临半个世纪的发展。

  中国海工机遇

  国务院此前发布《关于化解产能严峻过剩对立的辅导定见》。其中,明确提出造船业要进行结构调整,化解过剩产能,鼓舞现有造船公司向海工配备范畴搬运。

  目前,海工行业的发展被业内人士普遍看好,认为中国海工行业有很大的发展空间和发展前景。数据显示,今年前三季度,全球海工装备成交额445亿元美元,2013年有望连续第三年实现年成交额超600亿美元。

  上海外高桥造船有限公司海工业务总监陈巍旻指出,海工装备近几年并没有下行,而是持续上涨,预计未来到2020年还有很大的需求量。陈巍旻认为,目前船企需要技术装备做浮式钻井平台。“在大量寻找海洋石油活动之后,将需要海洋石油生产平台,企业需要为此提前做准备。”

  有一位长期从事海工行业的人士介绍,国际上存在大量未开发的海域需要海工装备,如非洲、中东等都没有海工装备,东非、巴西没有开采的海域也较多。“目前,需求量最大的还是中国南海开发。如果能通过国际合作,相信对于南海的开发将给海工装备的发展带来很大的前景。”

  海工进入微利时代

  在海工行业中,由于中国造船企业总体处在制造低端产品的第三梯队,而欧美垄断了开发设计、工程总包和关键设备配套,其中关键配套产品采购价占总造价的70%。因此,中国造船企业获得的海工利润仅是微利。

  上海外高桥造船有限公司海工业务总监陈巍旻指出,目前的海工装备市场,中国缺乏大集团统筹,内部竞争激烈,利润水平较低。因此,其认为,海工装备更适合由大型集团主导。

  南通中远船务工程有限公司副总经理庄建军认为,目前在海工装备生产方面,比较有能力的还是几家大的造船厂,主要有中国重工下属的大连造船厂,中国船舶下属的外高桥造船厂,以及中远船务和友联船厂等。

  有专家提出,目前的海工转杯制造市场采用大笔尾付款的模式,首付基本在10%至20%之间,国内部分企业订单首付已低于2%,上游客户已成功将融资压力转移到制造企业身上,由于海工产品建造周期长、投资大,企业无疑将承担着巨额资金的融资成本、汇率变化、人民币升值、劳动成本上升的多重压力。这就促使了海工行业的产业集中度提升。
本文出自: 湖北恒立工程机械有限公司 ,转载请注明出处!湖北恒立重工专注于井下铲运机系列、矿用装载机系列、轮胎式、大坡度履带式扒fun88官网手机版(轮胎式扒fun88官网手机版,地下铲运机,电动铲运机,井下铲运机,履带式扒fun88官网手机版,矿用装载机,凿岩台车,曲轨式侧卸翻斗矿车)系列、曲轨式侧卸翻斗矿车系列、全液压掘进钻车系列、矿用掘进机系列等工程机械设备,产品遍布全国各地,远销海内外,深得用户好评和信赖!